Köpa bil i Tyskland som svensk det här bör du veta

Funderar du på att köpa bil i Tyskland? Du är inte ensam. Tyskland är det vanligaste landet för svensk bilimport, och det finns goda skäl till det. Utbudet är större, priserna ofta lägre och kvaliteten genomgående bra. Här går vi igenom det viktigaste du behöver veta innan du sätter dig på Autobahn med en nyköpt bil. Tanken är att du ska kunna räkna hem affären innan du bokar färjan.

Varför så många väljer Tyskland

Den tyska marknaden har helt enkelt mer att välja på. Vanliga premiumbilar som BMW, Audi och Mercedes kan vara 15-30 procent billigare än motsvarande bil hemma i Sverige. Servicehistoriken är oftas väldokumenterad och säljarna är vana vid utlandskunder. Letar du efter en specifik motor eller utrustning som aldrig kom till Sverige, är chansen stor att den finns där. För dig som överväger en begagnad bil med automat kan urvalet bli betydligt bredare än det du hittar lokalt.

Så fungerar momsen

Momsreglerna är den vanligaste fallgropen. För en begagnad bil betalas ingen svensk moms, men då måste bilen vara äldre än sex månader och ha rullat mer än 600 mil. Är den nyare räknas den som ny enligt EU:s regler, och då tillkommer 25 procent svensk moms hemma. Glöm inte att kolla detta innan du skriver under något (det är väldigt lätt att gå fel här). Tull slipper du dock helt eftersom Tyskland ligger inom EU.

Kostnader utöver bilpriset

Räkna med ungefär 15 000-20 000 kronor i extra utgifter. Transporten kostar mellan 4 000 och 25 000 kronor beroende på om du kör hem bilen själv, fraktar med lastbil eller kombinerar med färja. Ursprungskontrollen hos Transportstyrelsen ligger på 1 240 kronor och registreringsbesiktningen brukar landa på 1 800-2 500 kronor. Lägg också till några hundralappar för tillfälliga tyska exportskyltar (lätt att glömma). Innan du bestämmer dig kan det vara värt att värdera din nuvarande bil, så du vet vad du har att jobba med.

Steg för steg till svenska skyltar

Börja med att hitta rätt bil och kontrollera historik, miltal och servicebok noga. Skriv ett tydligt köpeavtal med pris, säljare, köpare och bilens uppgifter. När betalningen är klar och du fått alla originalhandlingar, ordnar du transport hem. Väl i Sverige genomför du ursprungskontroll och registreringsbesiktning innan bilen får svenska skyltar. Hela processen tar oftast 2-4 veckor om papperna är i ordning. Vill du ha en lugnare resa först, kan det vara värt att handla bil i Uppsala innan du tar steget utomlands.