Byta till vinterdäck så väljer du rätt däck inför vintern

Hösten kommer snabbt och då är det dags att tänka på att byta till vinterdäck. Många väntar in i det sista, men ett tidigt byte ger trygghet redan från första frostnatten. Här går vi igenom datum, regler och praktiska tips så att du klarar vintern utan stress. Oavsett om du kör mycket eller bara tar helgturer spelar valet av däck stor roll för säkerheten på halt underlag och våta vägar.

När du måste byta däck

Lagen säger att bilen ska ha vinterdäck mellan 1 december och 31 mars om det råder vinterväglag. Vinterväglag betyder snö, is, modd eller frost på vägen, och polisen bedömer läget vid en kontroll. Dubbdäck är tillåtna från 1 oktober till 15 april, så du har gott om tid att planera bytet i lugn och ro. Mönsterdjupet måste vara minst 3 millimeter, men många verkstäder rekommenderar 4 millimeter eller mer för säkrare grepp vid riktig kyla. Reglerna gäller även för dig som kör en mindre skåpbil i jobbet, och boten kan bli runt 1200 kr per axel om däcken inte håller måttet vid en kontroll.

Dubbat eller dubbfritt

Valet mellan dubbat och dubbfritt beror mest på var du kör i vardagen. Dubbdäck ger bäst grepp på blank is och hård packad snö, vilket passar i norra Sverige och på små vägar utanför stan. Friktionsdäck (dubbfria) har mjukare gummi som fungerar utmärkt på snö, slask och barmark, och de är betydligt tystare på torr asfalt. Storstadsbor väljer ofta dubbfritt eftersom vissa gator i centrum har dubbförbud (Hornsgatan i Stockholm är ett känt exempel). Alla dubbfria vinterdäck ska ha alptopp-symbolen med snöflingan (3PMSF) för att räknas som godkända. Samma resonemang gäller om du planerar att skaffa en flakmoped för vinterbruk i mörka månader.

Förbered däckbytet på rätt sätt

Boka tid hos verkstaden i god tid, helst redan i mitten av oktober, för bokningarna fylls snabbt när första snön kommer ner över landet. Kontrollera lufttrycket och lägg på ungefär 0,2 bar extra (då har du marginal när kylan sjunker och däcken sakta förlorar tryck). Titta också på däckens ålder, för gummit hårdanar med åren även om mönstret fortfarande ser ganska fint och oslitet ut. Är du ny förare och osäker på underhållet kan en kort körlektion på trafikskola ge värdefull rutin på halt och hårt underlag. Förvara sommardäcken stående eller liggande i en mörk och sval källare så håller de många säsonger till utan problem.